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A part l’évolution du réseau autoroutier, le réseau des chemins repris et des routes nationales n’a pas évolué significativement endéans les 30 dernières années.
Rappelons que l’ensemble du réseau étatique est basé sur les 3 piliers suivants :
- autoroutes
- routes nationales
- chemins repris
Ces 3 piliers constituent une toile assez dense qui couvre tout le territoire luxembourgeois, relie entre elles toutes les localités et communes du pays et vise une mobilité routière durable.
En comparant le tableau ci-après avec les relevés repris aux pages précédentes ("Le développement du réseau au 19ème siècle" et "La loi du 5 mai 1958 sur le reclassement partiel de la voirie et la reprise par l'Etat d'une série de chemeins vicinaux"), il faut noter que la longueur kilométrique totale du réseau routier étatique n’a sensiblement que peu augmenté lors des dernières décennies.
A ce jour, le réseau routier étatique est composé de routes d’une longueur totale de 2965 km.
Les composantes de ce maillage sont trois types hiérarchiques de routes, à savoir, les autoroutes, les routes nationales et les chemins repris. La répartition du réseau entre les trois types de routes est la suivante :
| Autoroute : [ A ] |
145 |
km |
(158 km en 2008) |
| Routes nationales : [ R N ] |
798 |
km |
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| Chemins repris : [ C R ] |
2.022 |
km |
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| Total : |
2.965 |
km |
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La carte 2 montre l’étendue du réseau routier étatique luxembourgeois en 2003.
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